Les accrocheurs Cla-Val modèles 341GF et 342GF sont conçus pour le ravitaillement en carburant sous pression des aéronefs ainsi que pour le chargement par le bas des camions-citernes. Ils sont spécialement construits pour offrir une durabilité maximale et une sécurité accrue, même avec des adaptateurs usés.

Régulateur limiteur de pression (HEPCV) à action directe conçu pour protéger les aéronefs contre les surpressions et les coups de bélier lors de l'avitaillement sous pression.

La vanne de contrôle de pression en bout de tuyau (HEPCV) Cla-Val Modèle 343GF/348GF est un régulateur de pression à action directe. Elle est conçue spécifiquement pour le ravitaillement des aéronefs afin de protéger l'avion receveur contre la surpression et les dommages potentiels causés par des coups de bélier (surpressions transitoires).

Pilote à flotteur multi-voies pour un fonctionnement en tout ou rien (on-off), conçu pour commander à distance des vannes de régulation de niveau dans des réservoirs fermés.

Vanne de base à membrane pour le contrôle automatique du carburant, offrant une étanchéité parfaite et une maintenance simplifiée sans retrait de la ligne.

Dispositif de contrôle de niveau haute précision conçu pour les filtres séparateurs marins et les systèmes d'avitaillement critiques des porte-avions.

Vanne de sécurité à fermeture automatique en présence d'eau excessive, conçue pour protéger la sortie des filtres séparateurs de carburant aviation.

Le Modèle X130A de Cla-Val est une commande manuelle et portative de type homme mort, conçue pour être utilisée avec de l'air comprimé afin d'opérer à distance des vannes ou d'autres équipements activés par pression.

Le Modèle 352GF de Cla-Val est une vanne d'arrêt pilotée à piston, fonctionnant selon le principe de l'homme mort. Elle est utilisée dans les systèmes d'hydrants de ravitaillement d'aéronefs et sert de dispositif d'arrêt final.

Venturi compact en aluminium pour véhicules d'avitaillement générant un signal de pression régulé vers les coupleurs ou vannes de contrôle.

Pilotage automatique pour filtres séparateurs avec testeur d'intégrité du flotteur intégré, permettant de vérifier la flottabilité sans démontage.

Vanne de remplissage de cuve à commande hydraulique assurant un arrêt précis et répétitif au niveau haut, avec une sécurité positive en cas de rupture.

Capuchon de sécurité inviolable en acier inoxydable conçu pour protéger et verrouiller les vis de réglage des pilotes de contrôle Cla-Val.

Vanne de contrôle pilotée limitant le débit à une valeur maximale prédéfinie et protégeant les équipements amont contre les inversions de flux.

Vanne multifonction limitant avec précision le débit maximal et permettant un arrêt à distance via un solénoïde, avec protection anti-retour intégrée.

Vanne quart de tour à passage intégral avec filtre tamis intégré permettant une inspection rapide sans vidange du flexible et facilitant le defueling.

Vanne de régulation automatique conçue pour maintenir une pression amont constante et protéger les systèmes contre les inversions de flux.

Adaptateur de remplissage sous pression conforme MS24484-5 en acier inoxydable, conçu pour les camions avitailleurs et les installations fixes.

Vanne de contrôle hydraulique limitant le débit maximal et permettant un arrêt à distance via un flotteur, avec fonction anti-retour pour protéger les filtres.

Contrôle automatique pour filtres séparateurs pilotant les vannes de purge d'eau et de décharge de carburant selon le niveau d'interface eau/carburant.

Raccord Dry-Break en aluminium anodisé permettant le retrait sécurisé de l'accrocheur sans perte de carburant, avec une perte de charge extrêmement faible.

Vanne numérique à deux étages pour le chargement de produits pétroliers, pilotée par solénoïdes pour un contrôle précis du débit et du processus.

Accrocheur d'aile pour avitaillement robuste et léger en aluminium et inox, conforme SAE AS5877, conçu pour une connexion sécurisée aux adaptateurs MS24484.

Vanne à boisseau sphérique permettant le retrait de la vanne d'hydrant pour maintenance sans dépressuriser le réseau de distribution principal.