Le Modèle 352GF de Cla-Val est une vanne d'arrêt pilotée à piston, fonctionnant selon le principe de l'homme mort. Elle est utilisée dans les systèmes d'hydrants de ravitaillement d'aéronefs et sert de dispositif d'arrêt final.

Venturi compact en aluminium pour véhicules d'avitaillement générant un signal de pression régulé vers les coupleurs ou vannes de contrôle.

Pilotage automatique pour filtres séparateurs avec testeur d'intégrité du flotteur intégré, permettant de vérifier la flottabilité sans démontage.

Vanne de remplissage de cuve à commande hydraulique assurant un arrêt précis et répétitif au niveau haut, avec une sécurité positive en cas de rupture.

Raccord de tuyauterie en forme de "T" conçu pour diviser ou combiner les flux de carburant tout en offrant une résistance maximale à la corrosion et à la pression.

Interface d'isolation galvanique pour transmetteurs de pression en zone ATEX, avec relais d'alarme et système de diagnostic des erreurs.

Filtre séparateur horizontal qualifié EI 1581 7ème Édition pour installations fixes, conçu pour éliminer l'eau libre et les particules solides.

Capuchon de sécurité inviolable en acier inoxydable conçu pour protéger et verrouiller les vis de réglage des pilotes de contrôle Cla-Val.

Vanne de contrôle pilotée limitant le débit à une valeur maximale prédéfinie et protégeant les équipements amont contre les inversions de flux.

Raccord tournant (swivel) de haute qualité en laiton chromé, conçu pour offrir une rotation fluide et sans effort aux pistolets de distribution de gros débit, garantissant une manipulation aisée des flexibles lourds.

Outil de précision conçu pour l'installation des cartouches coalesceuses Parker/Velcon (série 6000TB) à base carrée, permettant un serrage au couple réglementaire.

Vanne multifonction limitant avec précision le débit maximal et permettant un arrêt à distance via un solénoïde, avec protection anti-retour intégrée.

Vanne quart de tour à passage intégral avec filtre tamis intégré permettant une inspection rapide sans vidange du flexible et facilitant le defueling.

Protection de levier robuste conçue spécifiquement pour les corps de pistolets de ravitaillement OPW séries 295, évitant les déclenchements accidentels et protégeant la main de l'opérateur.

Système de sécurité intégré combinant une commande "homme-mort" et un contrôle de présence d'eau à sécurité intrinsèque pour une protection optimale lors des opérations d'avitaillement.

Sonde de prélèvement robuste conçue pour extraire des échantillons de carburant représentatifs directement depuis le flux principal d'une tuyauterie, conforme aux standards aéronautiques.

Le capteur électronique d'eau AFGUARD® est un système de surveillance de pointe pour les carburants d'aviation. Qualifié selon la spécification EI 1598 2e Édition, il assure un suivi constant de la qualité du carburant en temps réel et déclenche un arrêt d'urgence de type « homme mort » si la concentration d'eau dépasse un seuil configuré.

Vanne de régulation automatique conçue pour maintenir une pression amont constante et protéger les systèmes contre les inversions de flux.

Adaptateur de remplissage sous pression conforme MS24484-5 en acier inoxydable, conçu pour les camions avitailleurs et les installations fixes.

Raccord type "sapin" ou "barb" en laiton conçu pour connecter des tubes souples ou des flexibles à des ports filetés MNPT, offrant une liaison robuste et une installation rapide.

Enrouleurs à rappel automatique conçus pour le stockage compact et sécurisé des câbles de mise à la terre. Ces modèles ultra-robustes sont certifiés selon les spécifications militaires pour fonctionner dans des conditions environnementales extrêmes.

Outil spécialisé conçu pour permettre l'utilisation d'une clé dynamométrique sur les éléments coalesceurs à base filetée (hexagone Facet), garantissant un serrage précis et sécurisé.

Vanne de contrôle hydraulique limitant le débit maximal et permettant un arrêt à distance via un flotteur, avec fonction anti-retour pour protéger les filtres.

Contrôle automatique pour filtres séparateurs pilotant les vannes de purge d'eau et de décharge de carburant selon le niveau d'interface eau/carburant.