Enrouleur compact avec 50 pieds (15 m) de câble pour système homme-mort. Solution légère et économique pour la gestion du câble de contrôle d'avitaillement.

Marquage de sécurité haute visibilité (5" x 16") pour le carburant JET A-1, conçu pour une identification immédiate et une résistance exceptionnelle aux environnements aéroportuaires.

Pâte de détection d'eau en pot de 3,75 oz conçue pour identifier la présence d'eau dans les fonds de réservoirs de carburant par changement de couleur.

Poignée homme-mort compacte pour avitaillement. Interrupteur 8A scellé par diaphragme, corps en uréthane ultra-résistant et conception étanche sans câble.

Pâte de détection d'eau en tube de 3 oz avec virage colorimétrique instantané du brun au rouge pour le contrôle des hydrocarbures et solutions chimiques.

Bec verseur Jet de remplacement 1 1/2" en aluminium pour pistolets OPW série 295SAJ. Conception spécifique pour sécuriser l'avitaillement des avions à turbine.

Flexible jumelé de haute qualité (1/4") pour commande homme-mort (Deadman), doté de tubes internes en nitrile pour une résistance exceptionnelle aux infiltrations de carburant.

Pâte de détection de l'eau en tube de 3 oz changeant de couleur au contact de l'eau pour le contrôle des hydrocarbures et produits chimiques.

Manomètre de pression à bain de liquide avec support et garde en acier inoxydable, conçu pour mesurer la pression au nez du pistolet d'avitaillement sous l'aile.

Écran protecteur conçu pour préserver la lisibilité et la durée de vie des cadrans de manomètres Gammon contre l'exposition prolongée aux rayonnements ultraviolets.

Pâte de mesure permettant de déterminer avec précision le niveau de carburant dans les réservoirs par changement de couleur au contact des hydrocarbures.

Venturi haute performance de 3" x 3" optimisé pour un débit de 300 gpm, disponible avec raccords TTMA ou Victaulic pour une compensation précise de pression.

Classeur technique à 3 anneaux conçu pour l'archivage et la protection des rapports de test de filtration et de contrôle qualité sur le terrain.

Raccord tournant haute performance de 2" en laiton chromé avec joints Buna-N, conçu pour éliminer la torsion des flexibles d'avitaillement aviation.

Pincettes de précision conçues pour la manipulation sécurisée des membranes filtrantes de 37 mm sans risque de contamination ou de perforation lors des tests.

Poignée homme-mort électrique ultra-robuste en polyuréthane moulé à froid, testée sur 500 000 cycles et certifiée NSN pour un contrôle sécurisé de l'avitaillement.

Flexible jumelé haute performance de 3/8" pour la détection de pression d'air et de carburant, conçu pour la liaison entre les valves de puits d'hydrant et les serveurs d'avitaillement.

Pâte de détection spécifiquement formulée pour identifier la présence d'eau dans les carburants contenant des additifs anti-givrage (FSII), conditionnée en tube de 70g (2,5 oz).

Coupleur à rupture sèche de 1,5" en aluminium avec joints Buna-N, conçu pour un transfert sécurisé sans déversement, certifié NSN pour les applications aviation.

Marquage de sécurité haute visibilité (6" x 24") signalant un danger inflammable, conçu pour résister durablement aux environnements de stockage et de transfert de carburant.

Plaque frontale de remplacement pour manomètre différentiel, graduée de 0 à 15 PSI, dotée d'un bouclier de protection contre les rayons ultraviolets pour une clarté optimale.

Chariot porte-flexible robuste en aluminium coulé avec poignée de 300 mm pour le déplacement sécurisé des tuyaux d'avitaillement de 3 ou 4 pouces.

Plaque frontale de remplacement pour manomètre différentiel, graduée de 0 à 30 PSI et traitée contre les rayonnements solaires pour une lisibilité durable en extérieur.

Flexible de haute pression conçu pour l'évacuation du carburant lors de l'utilisation de l'instrument AQUA-GLO, garantissant une connexion sécurisée et étanche.

Pincettes de manipulation de précision conçues pour l'unité AQUA-GLO, essentielles pour manipuler les tampons de test sans risque de contamination.

Plaque adhésive de signalisation UN1863 (10,75") pour le transport de carburants aviation inflammables (Jet Fuel), conçue pour une résistance maximale aux hydrocarbures.

Système d'emballage homologué pour le transport aérien de carburants (Classe 3), comprenant des bidons en acier avec revêtement époxy interne et des cartons certifiés.

Plaque adhésive de signalisation UN1203 (10,75") pour le transport d'essence et de kérosène, conçue pour une durabilité extrême en milieu pétrolier.

Calculateur analogique à disque rotatif conçu pour convertir la densité observée d'un échantillon de carburant en densité corrigée à la température de référence de 15 °C.

Marquage de sécurité grand format (6" x 26") interdisant de fumer, doté d'une haute visibilité et d'une résistance certifiée aux hydrocarbures pour les zones de ravitaillement.

Calculateur circulaire manuel conçu pour convertir rapidement la lecture observée d'un hydromètre en degrés API corrigés à la température standard de 60 °F.

Manomètre robuste de 2,5 pouces de diamètre avec raccordement inférieur, offrant une plage de lecture allant de 0 à 160 psi pour le contrôle des réseaux de carburant.

Tube Venturi de 4 x 3 pouces avec connexions Victaulic et longueur de 14 pouces pour la régulation de pression des systèmes d'avitaillement aviation.

Marquage de sécurité grand format (8.5" x 20") pour la coupure d'urgence du carburant, offrant une visibilité maximale et une résistance certifiée aux environnements aéroportuaires.

Tube Venturi de 4x4 pouces avec connexions Victaulic et alésage de 1,88 pouce pour la régulation précise de la pression dans les systèmes d'avitaillement.

Marquage de sécurité grand format (6" x 20") pour boutons d'arrêt d'urgence, conçu pour une visibilité critique et une résistance maximale aux hydrocarbures.