SKU: GTP-534-15A

Manomètre différentiel à lecture directe pour le contrôle des filtres aviation, précis à 1/4 psi et résistant à des pressions de service jusqu'à 300 psi.

2.15.1.0
SKU: SC-B/2-P1

Lot de 6 pipettes à piston de précision pour le transfert de fluides et la manipulation d'échantillons en laboratoire pétrolier ou sur le terrain.

SKU: GTP-8963

Outil de contrôle de précision conçu pour mesurer l'usure des ergots des adaptateurs d'avitaillement à 3 oreilles (3-lug).

SKU: GTP-534-PB-15A

Bouton-poussoir de test en acier inoxydable pour manomètre différentiel Gammon Gauge, permettant la vérification instantanée du fonctionnement et de l'étalonnage.

SKU: GTP-3255-LL-N

Marquage d'identification étroit (2" x 16") pour lignes d'AVGAS 100 LL, incluant des flèches de direction et conçu pour une résistance extrême en milieu aéroportuaire.

SKU: GTP-834-15

Ruban de calibration certifié utilisé pour vérifier et ajuster la précision des instruments de détection d'eau Aqua-Glo, garantissant la fiabilité des mesures de contamination.

SKU: GTP-9363-25A

Support de rangement seul pour bec verseur, conçu spécifiquement pour les équipements Skyhawk dans les opérations d'avitaillement.

2.15.1.0
SKU: GTP-3255-A-N

Marquage d'identification étroit (2" x 15") pour tuyauteries de JET A, conçu pour une signalisation précise et une résistance maximale aux hydrocarbures dans les espaces restreints.

SKU: GTP-2811

Bocal en verre de type Mason (16 oz) spécifiquement conçu comme récipient collecteur pour les systèmes d'échantillonnage Gammon GTP-9670-10 et -20.

SKU: GTP-9363-9

Poignée de rechange noire spécifiquement conçue pour les pistolets d'avitaillement Overwing de la série SkyHawk 1500.

2.15.1.0
SKU: GTP-815

Ruban d'étanchéité en PTFE de haute qualité (1/2" x 520") conçu pour assurer l'étanchéité des raccords filetés dans les circuits de carburant et d'air.

SKU: SC-B/2-B2

Flacon de prélèvement compact de 60 ml en polypropylène transparent avec bouchon à vis, idéal pour la conservation et l'inspection visuelle d'échantillons de carburant.

SKU: GTP-9363-9R

Poignée de rechange rouge spécifiquement conçue pour les pistolets d'avitaillement Overwing de la série SkyHawk 1500.

2.15.1.0
SKU: JM-3765A-5ML

Seringue de précision de 5 ml conçue pour le prélèvement d'échantillons de carburant et l'utilisation des capsules de test Shell Water Detector.

SKU: GTP-9013

Capuchon de protection robuste conçu spécifiquement pour sécuriser et protéger le bec du pistolet d'avitaillement OPW-7H contre les contaminants.

SKU: TL-2935-3

Emballage de protection robuste spécifiquement dimensionné pour l'expédition sécurisée de bidons de 5 gallons (18,9 litres).

SKU: SFN-1

Capuchon de protection robuste avec cordon de retenue, conçu pour protéger les becs de pistolets d'avitaillement aviation OPW série 295 contre les débris et les intempéries.

SKU: GTP-294

Flacon de mesure calibré de 500 ml conçu pour les tests de détection d'eau Aqua-Glo, garantissant un volume d'échantillon précis pour les analyses gravimétriques.

SKU: JM-8522-1

Câble électrique spiralé haute visibilité de 50 pieds (15 m) pour système homme-mort. Gaine en polyuréthane ultra-résistante avec conducteurs en cuivre nu.

SKU: GTP-2135-5

Marquage de sécurité haute visibilité (5" x 16") pour le carburant JET A, conçu pour une identification immédiate et une résistance exceptionnelle aux environnements aéroportuaires.

SKU: GTP-9204

Flacon souple de 250 ml conçu pour le rinçage précis des composants et des membranes lors de l'utilisation de l'échantillonneur Viper.

SKU: AFP-1824 / AFP-1836

Tapis de protection en polymère-uréthane pour ailes d'avions. Absorbe les chocs, résiste aux UV et aux produits chimiques, avec port d'avitaillement de 5".

SKU: GTP-3255-A1-N

Marquage d'identification étroit (2" x 15") pour tuyauteries de JET A-1, conçu pour une signalisation précise et une résistance maximale aux hydrocarbures dans les espaces restreints.

SKU: APP

Application mobile permettant de calculer la densité API corrigée à 60°F pour le Jet A, l'essence et le diesel, ainsi que la masse totale du carburant stocké.

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