Contrôle

Pâte de détection spécifiquement formulée pour identifier la présence d'eau dans les carburants contenant des additifs anti-givrage (FSII), conditionnée en tube de 70g (2,5 oz).

Plaque frontale de remplacement pour manomètre différentiel, graduée de 0 à 15 PSI, dotée d'un bouclier de protection contre les rayons ultraviolets pour une clarté optimale.

Plaque frontale de remplacement pour manomètre différentiel, graduée de 0 à 30 PSI et traitée contre les rayonnements solaires pour une lisibilité durable en extérieur.

Flexible de haute pression conçu pour l'évacuation du carburant lors de l'utilisation de l'instrument AQUA-GLO, garantissant une connexion sécurisée et étanche.

Pincettes de manipulation de précision conçues pour l'unité AQUA-GLO, essentielles pour manipuler les tampons de test sans risque de contamination.

Système d'emballage homologué pour le transport aérien de carburants (Classe 3), comprenant des bidons en acier avec revêtement époxy interne et des cartons certifiés.

Calculateur analogique à disque rotatif conçu pour convertir la densité observée d'un échantillon de carburant en densité corrigée à la température de référence de 15 °C.

Calculateur circulaire manuel conçu pour convertir rapidement la lecture observée d'un hydromètre en degrés API corrigés à la température standard de 60 °F.

Manomètre robuste de 2,5 pouces de diamètre avec raccordement inférieur, offrant une plage de lecture allant de 0 à 160 psi pour le contrôle des réseaux de carburant.

Sonde de prélèvement robuste conçue pour extraire des échantillons de carburant représentatifs directement depuis le flux principal d'une tuyauterie, conforme aux standards aéronautiques.

Manomètre compact de 1,5 pouce rempli de liquide, offrant une double échelle de mesure (vide et pression) avec une plage allant de 0-30" Hg à 100 PSI.

Câble de liaison robuste conçu pour connecter le kit d'analyse Aqua-Glo Série V à une source d'alimentation par batterie externe, garantissant une autonomie accrue sur le terrain.