DP-Switch Faudi Aviation

Conception et Conformité

• Conforme aux bulletins JIG No. 58 105 et 111
• Développé spécifiquement pour les applications de sécurité critique en avitaillement
• Conçu pour être raccordé à un manomètre de pression différentielle mécanique
• Adapté au remplacement d'équipements concurrents et facile à installer ultérieurement
• Arrêt automatique du processus dès que le seuil de pression est atteint

Performances techniques

• Seuil de déclenchement réglé à 1,0 bar (15 psi)
• Tension d'alimentation 24 V DC (plage de 18 à 30 V DC)
• Consommation électrique de 10 mA
• Capacité de commutation maximale de 60 W
• Tension de commutation maximale de 100 V DC
• Intensité de commutation maximale de 2 A
• Température de service comprise entre -30°C et +60°C

Domaines d'application

• Oléoserveurs d'hydrant équipés de corps de filtres moniteurs ou dirt defence
• Systèmes de sécurité liés à l'interrupteur homme-mort (deadman)
• Surveillance de la pression différentielle sur les unités mobiles d'avitaillement

Caractéristiques de construction

• Indice de protection IP65 pour le détecteur de proximité et son câble
• Relais de sécurité IP22 pour installation en armoire de commande
• Disponible en versions standard ou avec protection Ex (antidéflagrante)
• Homologation version Ex EII (1) GD [EEx ia] IIC

Maintenance et Installation

• Installation simplifiée sur manomètre de pression différentielle existant
• Connexion directe possible avec le système deadman du véhicule
• Configuration robuste pour les environnements aéroportuaires exigeants